为了使车架与车身的振动迅速衰减，改良汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有XHS型吊式弹簧减震器，汽车广泛采用的是双向作用筒式XHS型吊式弹簧减震器。

　　XHS型吊式弹簧减震器是汽车使用过程中的易损配件，XHS型吊式弹簧减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使XHS型吊式弹簧减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验XHS型吊式弹簧减震器的工作是否良好。

　　使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸XHS型吊式弹簧减震器外壳，如果不够热，说明XHS型吊式弹簧减震器内部无阻力，XHS型吊式弹簧减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为XHS型吊式弹簧减震器内部缺油，应加足油否则，说明XHS型吊式弹簧减震器失效。

　　用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明XHS型吊式弹簧减震器工作良好。

　　当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明XHS型吊式弹簧减震器有问题。

　　拆下XHS型吊式弹簧减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是XHS型吊式弹簧减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修理或替换零件。